1樓出入若不便，生活實在困擾！尤其是商家或是社區出入口，常會有送貨、臨停等需求，又該怎麼辦呢？物管業者表示，「轉為卸貨停車格，或許是可考慮的方向。」

台灣地狹人稠，居住空間壅擠，許多店家及大樓出入口空間或卸貨，常常都得「違停解決」，造成交通不便危險。一名店家iamjoeyoung在網路上抱怨：「店前面一直有個停車格，常常工廠會送貨來，造成貨物不好進入，因為東西都算比較大件，所以每次都要小心翼翼，深怕A到旁邊停車。」

台中一處文心路中古社區也有同樣困擾，尤其在文心路路平後，沿線號誌標線、車格都重劃，但這處社區正門出入口僅剩約3米長紅線、兩邊都是被劃作停車格，一般要臨停或卸貨，就得停到步行較遠的距離，或是司機就得貪圖方便、直接臨停到快車道上，非常危險。

更麻煩的事，這棟社區有高達300多戶住戶，許多都是租賃為主，住戶流動性高、物流需求又龐大，於是物管業者建議「把停車格轉為卸貨使用」。社區物業管理總幹事詹小姐表示，停車格一旦劃了，要塗銷其實並不容易，因為除了公家機關、特別行業等出入口可申請以外，其他還得另視特殊情況而定；不過將停車格塗銷獲轉為「卸貨車位」，也是折衷的好辦法。

根據台中市府規定，台中路邊貨車裝卸區要由小汽車停車位改設，只能提供臨時上下卸貨用停車，一般車輛並不能久停，不過比較麻煩的是，申請關鍵是要有同街廓半數1樓所有權人同意。一名商家李先生指出，「實務上要連署所有的店家非易事，許多人心態可能事不關己或是沒有需求，甚至這些店家都是租客無權決定，還得要自己找到所有權人，是申請卸貨停車格最大的麻煩，但已是相對便捷的方式。」（蘋果即時 王鈞生／台中報導 / 2019.3.5）

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