文／記者蔡昆霖

行政院主計處於 2014 年 8 月公布我國「主觀幸福感」指數是 6.3 分，排名為全世界第 24 名，表現更勝同樣位於亞洲的日本及南韓，更緊追在法國之後。不過，若以食衣住行中的「行」來看，台灣人所感受到的幸福感，真的如同政府所公佈的數據嗎？


（資料照，記者簡榮豐攝）

根據消基會在今天5月22日所發布的新聞稿表示，台灣民眾的平均國民所得約為新台幣 48308 元，都比美國(新台幣 119094 元)及日本(新台幣 82388 元)要來得低，但台灣的車價卻比別人高出不少，價差多者甚至達到數百萬元之譜，而最大的原因，恐怕是出在高額稅金；而消基會也表示，國內汽車產業已發展多時，政府不該再以高關稅保護國內汽車產業。


（資料照，記者歐素美攝）

消基會的資料也指出，以國內兩大進口車品牌 BMW 與 Mercedes-Benz 為例，Mercedes-Benz C-Class 在台灣售價為新台幣 195~258 萬，但在美國與日本卻只要折合台幣約 119~194 萬、105~161 萬就能買到；而 BMW 3 Series GT 也有相同狀況，台灣售價為新台幣 243～310 萬，美國的價錢為新台幣約 130~146 萬元，日本售價則為新台幣約 134~206.5 萬元，都比台灣便宜不少，也就是說台灣人賺得比較少，卻得花更多錢或更多工作月數才能買到同款汽車。


台中港常常會有大批進口車存放在港邊。（資料照，記者張軒哲攝）

根據財政部關務署提供的資料，台灣進口小汽車必須繳交的稅費包括：1. 進口稅、2. 貨物稅、3. 營業稅及 4. 推廣貿易服務費，而各項進口稅費之計算公式如下：

而在財政部關務署網站上，也舉例一輛進口車需課多少稅金，以一輛美國進口的 2005 BMW 325i 為例，排氣量為 2500c.c，該車到台灣的起岸價格為美金 10298 元，完稅價格折合台幣約為 333037 元，而以上述所列的稅金計算之後，此車應繳交的稅金高達新台幣 201244 元，光是稅金部分就超過該車一半以上的價值！


（圖片來源／Mercedes-Benz）

對此，消基會也表示，雖然美國車價大多是以「空車價」進行販售，所以在售價上會較台灣車價來得便宜許多，但對照上方所列的台灣進口車稅金之後也會發現，其實台灣的高關稅還是明顯不合理，政府不該再以高關稅來保護國內汽車產業，在政策上必須有所改變，應當開放讓消費者有自由選擇的權利，別再讓消費者總是花比國外更多的金額購買同一款車型，才是對台灣民眾最有利的！



政府不該再以高關稅保護國內汽車產業，應當開放讓消費者有自由選擇的權利，別再讓消費者總是花比國外更多的金額購買同一款車型。（資料照，記者郭顏慧攝）

全文轉錄自：自由時報

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