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鏡週刊 林慶祥 / 2022.7.1

住在高雄市三民區一名朱姓男子，購買數百萬元的特斯拉電動車，為了幫愛車充電，他在地下室停車場私接電源開關，並在車位後方牆壁裝設個人充電箱，遭管委會要求拆除，朱男拒絕，被一狀告到法院，官司打到二審，雖然朱男主張並未影響大樓住戶用電安全，且電動車是潮流所趨，公寓條例正在修法等理由，但高雄高分院法官仍認定，朱男違反公寓大廈管理條例，判決他敗訴定讞。

住在高雄市三民區某公寓大樓的朱男，2020年5月購買特斯拉電動車，為了幫愛車充電，他擅自雇工在社區地下室1樓停車場鋪設管線，並在停車位後方牆壁設置充電箱，還在一樓公用電箱裡裝設鎢熔絲開關，管委會認為朱男行為影響大樓牆面結構以及公共配電盤安全。

管委會兩度發存證信函，要求朱男拆掉充電設備，將停車場恢復原狀，但朱男置之不理，因此管委會一狀將他告到法院；而一二審朱男均主張他並未影響大樓公共用電安全，也未造成大樓住戶實質損失，因為他在公用電箱裝設「鎢熔絲開關」，以保障充電安全，且平常他也將充電設備關閉並上鎖，他甚至自願將充電設備鑰匙交給管委會，卻遭拒絕，他認為管委會要求他拆除充電設備，影響其權益。

而且，朱男強調，電動車是未來潮流趨勢，加上立法院正在審理「公寓大廈管理條例」第11條，未來將會保障電動車車主充電權益，所以他拒絕拆除充電設備。

但一、二審法官均認定，根據現行公寓大廈管理條例，為了用電安全，非經管理委員會許可以及電力公司安全檢查，住戶不得加裝電線、電管，被告朱男私自增設充電設備，而且涉及公用電盤、停車場增設電線管路，均屬社區共有部分，卻未曾徵求管委會同意，確實違反公寓大廈管理條例，判決他敗訴，全案定讞。(鏡週刊)

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