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經濟日報 記者游智文／即時報導／2022.5.23
桃園青埔高鐵特區是近年北台灣最熱房市區之一，不過隨房價高漲，加上政府打炒房、疫情、升息等影響，區域成交減緩，部分路段並出現明顯賣壓， 其中有路段網路待售屋近百件，但整整一季都沒賣出一屋，成交掛蛋。
根據屋比房屋彙整網路待售資料發現，目前青埔高鐵特區前三大待售量最高的路段，以領航南路三段待售量100件最多，其次是高鐵北路一段98件、領航北路二段94件。
依實價資料，上述三路段今年Q1買氣，領航南路三段、高鐵北路一段、領航北路二段分別僅成交12件、0件、10件，明顯買不如賣。
屋比房屋青埔國中加盟店李孟龍店長指出，青埔特區房近年房市火熱，已成桃園房市領頭羊，其中最熱的A18生活圈，短短幾年房價從2018年平均成交不到3字頭，去年已達40.4萬元、站穩4字頭，如今預售案普遍成交都已達4至5字頭，區域房價漲勢相當猛烈。
他表示，目前青埔高鐵特區在桃園買方指名度仍高，不過今年以來，受政府房市管制措施、疫情、升息循環、地緣政治等負面黑天鵝因素影響，加上區域價格漲多與新供給不斷增加下，近期青埔房市短線有高檔盤整跡象。
以新屋市場來說，近期青埔地區不只看屋人潮減少至少2~3成，因內政部打炒房，推出限制預售轉售修法，預售投資客擔心修法過關淪為套牢族，部分投資客下車逃命，近期預售轉售賣壓增加不少。
李孟龍指出，雖然目前預售轉售價格，屋主普遍仍希望小賺，但估計，隨著買氣降溫與釋出到市場的轉售件數增加，屋主想順利下車難度將持續攀升，投資青埔預售屋屋主要特別留意區域賣壓與開價狀況情形，以免未來去化速度不如預期，影響資金的調度與周轉。
李孟龍表示，先前青埔高鐵特區以超過2,000萬的高總價住宅最熱銷，因此目前待售量也增加最明顯，不過，依目前買氣降溫、待售量提升情況來看，區內2,000萬以上的總價住宅若想完全去化，可能要2~3年以上。
他表示，雖然青埔高鐵特區長遠發展看好，但建議想要賣房的屋主，不要盲目樂觀，過高的開價若無更好的基本條件，如視野景觀、裝潢等，現階段很難獲得買盤認同，將增加資產變現上的難度。(經濟日報)
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