工商時報 / 穆椿松 / 2021.5.5
有一位朋友，前陣子在台北市的和平東路與師大路的巷子裡，買了150萬元/坪的房子，坪數52坪，房價7,800萬元，外加一個車位300萬元，總價達8,100萬元，我看地點與環境相當舒服，交通、購物、上學及上班也相當便利，可以堪稱是豪宅了！
但是，朋友卻很無奈地向我說，雖然是8,000多萬元的房子，但他只能開一部2000cc的車，因為車位是機械式，建案基地只有180坪，根本無法設車道出入口，僅能做機械式的停車位，每回停車總是要小心刮傷、出入費時、更不能換較大台的進口車。
另外，社區也沒有多的公共設施，只有一樓的小門廳外加一個交誼室，公設比依然要33％；更令人頭疼的是，社區管理無法完善，7層樓共12戶，每戶52坪，共624建坪，管理費120元/坪，每月7~8萬的管理費，養不起三班制的社區管理，晚上宅配包裹的收發作業、外送服務也是相當困擾！
我向這位朋友說，這種迷你的建案在台中來說，可是相當少見，因為台中的土地相對較大，建商開發的案子約700~800坪以上，戶數從50戶~200戶都有，管理費平均80元/坪，因此，24H三班制的社區物管是可以負擔的，包括社區的夜間安全、包裹收發、美食外送服務也不成問題。
另外，公設上多元又豐富，例如健身房、交誼廳、兒童遊戲室、KTV室..等，公設比相對33％也比較合理；更重要的是停車位，台中90％以上設有車道出入且為平面車位，以台中來說，若小規模的建案跟標準的社區相比，房價上是會稍微吃虧打個8折。頓時，這位好朋友笑著說：「穆老師剖析的中肯，以他現在住的小社區售價150萬元/坪，同地段的大型社區售價為200萬元/坪。」
從上述台北市小規模的建案來看，台中的消費者相對是幸福的，社區規模的大小很重要，關鍵在於300坪以下的土地，往往會面臨社區安全及管理上的不便、公設過少、機械車位及管理費過高等問題，以上是穆老師給購屋族群的一些建議。( 工商時報)
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