面臨房市不景氣,建商為吸引民眾買房,紛紛祭出各式花招,浮誇噱頭就是其中之一,包括「到捷運站只要2分鐘」、「2(3)+1房」、「首付20萬元輕鬆入住」等,都是各個建案廣告上常見的標語。究竟怎麼買房才不會成冤大頭?《蘋果新聞網》列出建商10大話術,專家教你一一破解。
看準購屋族注重交通便利,尤其鄰近捷運站最好不過,許多建案主打「捷運生活圈」、「到捷運站只要2分鐘」、「坐擁雙捷運」,豈料心理上感覺方便,實則卻不然。房市專家Sway表示,以「桃機生活圈」為例,有機捷往來台北市固然方便,但得先搭到台北車站,在轉北捷前往目的地,交通時間多花一倍,想要省錢還得分開買2種月票,既花時間又花錢。
不過,廣告上寫的「2分鐘到捷運站」通常是真的,但得看是以哪種交通方式計算,或可能路途崎嶇又黑暗,根本不是一般道路,這些都是民眾常忽略的陷阱。Sway也提到,一般購屋者聽到雙捷運會抱持過高期許,「但2條捷運線沒有比較厲害啊!像上班族通常只會固定一個路線,如果另一條捷運線是環狀線、輕軌,就更沒有用了,最後都是賠售下場!」
以上述提到的話術來看,自淡海輕軌開通,淡海新市鎮建案多數強調「捷運宅」、「雙捷運」,記者試算到《蘋果新聞網》的最短路程,得先搭淡海輕軌至紅樹林站,約17分鐘;再轉乘淡水信義線至民權西路站,約44分鐘;接著搭32分鐘的公車,下車還要步行6分鐘才能抵達。過程中,不包括步行、等車時間,就得花將近2小時的時間。
此外,看到「一班車到台北」、「轉個彎就到市中心」等廣告標語,也別高興太早,大多都是位處偏僻的蛋殼地帶,距離蛋黃區非常遠。Sway舉例,「像汐止轉個彎就到忠孝東路啊,但這個彎要轉很久;那307路的公車從新北板橋開到台北松山,就是一班車到台北,卻要坐2小時。」
現今小宅市場當道,不少建案標榜小坪數,還能擁有「2(3)+1」房的格局,讓買下的民眾竊喜賺到了。但要注意的是,可能只有主臥室為雙人房,其他次臥室放下一張單人床後,行走都有困難;為了打造多房型,還可能犧牲客廳的開窗處,或是沒有餐廳,採光差、空氣悶等問題油然而生。
格局話術部分,還有號稱「挑高機能豪宅」,挑高設計富麗堂皇,恐怖的是,可能在無意間買下違建宅。Sway提醒,要挑高就要做夾層,為了挑空還可能外推,這些不僅涉違章建築,夾層高度若沒有精確計算,甚至連站都不能站直,居住品質大受影響。
至於價錢方面,想買房卻沒預算,這時建商一說「首付20萬元輕鬆入住」,聽起來金錢負擔小了許多,不少人便紛紛掏錢。但萬萬想不到,這其實是建商的「吸毒手法」,Sway表示,民眾買房前,要先考慮後續的資金來源,因不足的款項以信貸或建商無息貸等方式補足,再加上利息,還款壓力反而倍增,一點都不輕鬆。
也有建商強調「自備XX萬,獲利OO%」,甚至大言不慚地保證獲利一年,事實上,撇除投資報酬率,建商早已將獲利加到房價裡,不過是再還回去罷了。例如「自備50萬,保證一年獲利25%」,假設房子底價800萬元,建商肯定賣850萬元,一年後建商只要拿出12萬5000元,不僅成功賣出房子,還小賺一筆。
除了以上常見的建商廣告話術外,隨著空汙議題延燒,建商看準商機,如台中市就有許多新建案標榜本身有空氣過濾系統。對此,Sway狠狠打臉「根本沒有,買一台空氣清淨機就好啦!」一般來說,裝設空氣過濾系統,住戶電費可能多一倍,而過濾PM2.5的紗窗則得經常更換,耗材又燒錢。
Sway也指出,無論是國中、小,甚至是大學,掛上學區就會拉抬房價,但現今少子化問題嚴重,幾乎都不用設籍,甚至可以誇區讀到理想學校。若想買房出租學生套房,可能得面臨租不掉、空置一學期的風險,得不償失。
建商話術百百種,民眾買房還得擔心掉入廣告陷阱,公平交易委員會副主委彭紹瑾表示,常見的不實廣告包括使用分區不符、施工圖不符、面積及地點不符等,民眾可以檢附建商廣告、交易紀錄等資料,並詳述交易經過,便可逕行檢舉,依《公平交易法》第42條,違者得處5萬元以上、2500萬元以下罰鍰,若不改正,則按次處10萬元以上、5000萬元以下罰鍰。(蘋果地產 熊培瑄/台北報導 / 2019.10.11)
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