房市差、建商推案量少，加上僅剩一年的容積移轉落日條款，北市容積市場的買單少了一半。 本報系資料庫

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2016/07/21  經濟日報 記者郭及天／台北報導
 

房市差、建商推案量少，加上僅剩一年的容積移轉落日條款，讓台北市道路用地、公設保留地容積價格為公告現值50~60%，與二年前高峰期近190%相較，至少重挫七成。業者表示，台北市容積市場的買單少了一半，容積市場價格可以用崩跌形容。
 

自從2014年台北市府公告實施「台北市容積移轉審查許可自治條例」，推出「繳代金、買容積」新制，與舊制「捐地、換容積」雙軌並行。
 

不過，落日條款於明（2017）年7月到期，等於建商若購買容積50%，需向政府繳代金，未來的推案成本提升、無法像過去用高容積稀釋成本，加上景氣低迷使建商請照推案停滯，容積需求乏人問津，甚至有不少容積市場囤積的投資客、建商出貨都出不掉。
 

圖／經濟日報提供

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估價師陳碧源表示，容積價格與市場供需密切相關，自從2009年台北市道路用地、公設保留地容積市場價格站上公告現值的60%之後，就一路飆漲，不少投資客及建商都囤貨，不過隨著景氣下滑、建商需求大減，2013年、2014年台北市容積移入占建照核發面積約3.3%，去年衰退到僅1.7%，明年落日條款後，容積價格只會更差。
 

土地開發業者表示，台北市以外的容積價格不若台北市下跌那麼嚴重，取決於每個都市計劃區的推案及需求狀況，有需求就有買單。例如過去三重地區包括冠德、頂新都有大面積開發案購買容積的需求，曾讓容積價格從公告現值的80%漲到130%，不過現在也回跌下來至70%，又如推案熱絡的林口新市鎮，現在都還在公告現值以上。
 

業者表示，建商推案需求少，建商經過細算後購買容積的誘因降低，過去手頭有高價容積貨源者，除了搶建將容積灌入外，也只能用公告現值15%排隊賣給台北市府或等待徵收。

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